Sljedeća električna shema prikazuje releje na Virago xv535 motociklu:
 |
Shema Yamaha xv535 Virago sklopovlja
na shemi je još prikazan relej nogare (sidestand relay) koji je kasnije izbačen
(boje žica odgovaraju onima u stvarnosti) |
Sigurnosni relej nogara
| eng. sidestand relay |
KÔD |
xv250 |
xv500 |
xv535 |
xv750 |
xv1100 |
|
42H-85740-00-00 |
- |
- |
1987-1988 |
- |
1986-1991 |
Ovaj relej služio je kao zaštita za sigurnosnu sklopku nogara motocikla. Ako je motociklu spušten nogar, motocikl se iz sigurnosnih razloga ne može upaliti. Kasnije je taj relej izbačen kao nepotreban dok je sigurnosna sklopka nogara i dalje ostala (vodi sada direktno do TCI, ne preko releja).
Relej pumpe goriva
| eng. fuel pump relay |
KÔD |
xv250 |
xv500 |
xv535 |
xv750 |
xv1100 |
|
4U8-81950-02-00 |
- |
- |
1987-1990 |
1981-1990 |
1986-1991 |
|
25G-81950-01-00 |
- |
1992-1998 |
1991-2001 |
1991-1997 |
1992-1999 |
Relej pumpe - služi za pokretanje pumpe goriva. Ovaj reley 4U8-02 zamijenjen je novijom verzijom 25G-01 na prijelazu 1991/1992. godine.
Diodni sklop
| eng. diode assy |
KÔD |
xv250 |
xv500 |
xv535 |
xv750 |
xv1100 |
|
4U8-81980-M0-00 |
- |
- |
1987-1988 |
1981-1997 |
1986-1999 |
|
4H7-81980-M0-00 |
- |
1992-1998 |
1989-2001 |
1984 |
- |
Diodni sklop u sebi sadrži nekoliko dioda. Prvi model imao je u sebi tri diode (4U8-81980-M0-00) za izolaciju triju električnih krugova (jedan od njih je bio krug nogara s njegovi relejem). Kasnije kad se izbacio relej nogara, nije više bilo potrebe ni za tom trećom diodom pa se u novije modele ugrađivao noviji sklop sa samo dvije diode (4H7-81980-M0-00).
|
starija verzija diodnog sklopa, 3 diode
4U8-81980-M0-00 |
|
|
|
novija verzija diodnog sklopa, 2 diode
4H7-81980-M0-00 |
|
Sigurnosni cut-off relej
| eng. cut-off relay |
KÔD |
xv250 |
xv500 |
xv535 |
xv750 |
xv1100 |
|
41R-83350-71-00 |
- |
1992-1998 |
1987-2001 |
1988-1997 |
1986-1999 |
|
2UJ-81950-00-00 |
1988-2018 |
- |
- |
- |
- |
Tzv.
cut-off relej jedan je dio sklopa 41R-71 (drugi dio je elektronički sklop za žmigavce). Ovaj relej služi kao sigurnosni predrelej velikog releja starter motora. Tek ako su zadovoljeni sigurnosni uvjeti da je podignut nogar i (mjenjač u neutralnom položaju ili pritisnuta ručica spojke) tek tada će ovaj predrelej propustiti relej startera motora i omogućiti startanje motocikla.
 |
| Relej 41R-71 iznutra |
Relej starter motora
| eng. starter relay |
KÔD |
xv250 |
xv500 |
xv535 |
xv750 |
xv1100 |
|
3AY-81940-00-00 |
1991 |
1992-1998 |
1987-2001 |
- |
- |
|
4X7-81940-10-00 |
- |
- |
- |
1981-1983 |
- |
|
5A8-86110-50-00 |
- |
- |
- |
1986-1998 |
1986-1999 |
Relej starter motora (solenoid) je veliki relej snage. Naime, starter motora (eng. starter, njem. Anlasser) je vrlo snažan istosmjerni motor koji starta motor i prilikom uključivanja povlači iz akumulatora vrlo jaku struju. Mali prekidač na upravljaču motocikla ne bi izdržao preklapanje tako snažne struje već bi se uništio pa on zapravo to prepušta ovom snažnom releju. Prekidač uključuje ulazni namot releja čime se onda uključuje na izlaznom namotu starter motor.
Nema komentara:
Objavi komentar